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    單組式橋梁伸縮縫
    單組式橋梁伸縮縫
    所屬分類:橋梁配件
    發布日期:2017-11-17
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    單組式橋梁伸縮縫
        隨著我國高等級公路和城市高架橋建設事業的快速發展,橋梁伸縮縫的長大化得到突破性進展 淺埋嵌縫式伸縮縫,這就要求要有結構合理、大位移量的橋梁伸縮縫裝置來適應這一發展的需要。然而板式橡膠制品這一類伸縮縫裝置,很難滿足大位移量的要求;鋼制型的伸縮縫裝置 d60毛勒伸縮縫,又很難做到密封不透水,而且容易造成對車輛的沖擊,影響車輛的行駛性。因此,出現了利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料 伸縮縫,橋梁伸縮縫與強度高剛性好的異型鋼材組合 c-40型橋梁伸縮縫,在大位移量情況下能承受車輛荷載的各種類型模數式橋梁伸縮縫裝置系列。這類伸縮縫裝置,其構造相同點是:由V形截面或其他截面形狀的橡膠密封膠條(帶),嵌接于異型邊梁鋼和中梁鋼內組成可伸縮的密封體,異型鋼梁直接承受車輛荷載,且可根據要求的伸縮量,隨意增加中梁鋼和密封膠條(帶),橋梁伸縮縫加工組裝成各種規格的伸縮縫裝置系列產品。其不同點僅在于承重異型鋼梁和傳遞伸縮力的傳動機構形式及原理上的差異。異型鋼有采用鋼板或型鋼焊接而成,有擠壓成形的,橋梁伸縮縫也有軋鋼胚經車軋成形或局部分段(層)軋制焊接成形的。目前我國已實現了熱軋整體成形專用異型鋼材的國產化。
        大位移模數式橋梁伸縮縫是我國90年代推向市場的升級換代產品,以國產熱軋異型鋼材和密封橡膠帶為主要材料裝配而成。其結構合理使用壽命長,安裝養護方便,優于板式橡膠縫。大位移模數式伸縮裝置分為兩種型式:單組式伸縮縫與多組式橋梁伸縮縫。單組式伸縮縫由型鋼、錨固構件和密封橡膠帶組成,允許位移量為0~120mm,主要型式有:GQF-C-40,60,80型、QMF(SSF)-80型、SD-80、100、120型等,產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。

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